生產(chǎn)廠(chǎng)家都是全自動(dòng)的設(shè)備，這樣就很大程度的排除了人工操作中的失誤，歸根結(jié)底德富力電池為什么使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于他們的標(biāo)注的年限，是因?yàn)樾铍姵?br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> 需要維護(hù)修復(fù)，不關(guān)是免維護(hù)蓄電池也好不是也好，都需要維護(hù)修復(fù)，只是免維護(hù)蓄電池維護(hù)修復(fù)次數(shù)較少而已。

在生活中難免會(huì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)修復(fù)也是一個(gè)問(wèn)題，并不是所有的德富力電池維護(hù)修復(fù)方法都是一樣的，接下來(lái)給大家講講德富力電池修復(fù)都有那些問(wèn)題，
大家知道這樣的問(wèn)題，就可以針對(duì)這些問(wèn)題去維護(hù)修復(fù)了。
1、無(wú)電存放：如果車(chē)主由于疏忽大意造成蓄電池放電過(guò)量，在重新啟動(dòng)車(chē)輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，為蓄電池充電。
2、如果出現(xiàn)蓄電池過(guò)放電的情況，一定要在故障解決后，對(duì)蓄電池進(jìn)行一次長(zhǎng)時(shí)間充電（只有專(zhuān)業(yè)充電機(jī)可以完成，大概10小時(shí)）。
3、長(zhǎng)期在虧電狀態(tài)下工作的蓄電池壽命損傷最大，充電不當(dāng)、虧電工作對(duì)于蓄電池的壽命影響最大。
4、冬季是電池失效多發(fā)季節(jié)，可以在車(chē)內(nèi)準(zhǔn)備電池輔助搭接線(xiàn)，搭接啟動(dòng)后應(yīng)立即更換蓄電池。

德富力蓄電池使用時(shí)所有注意事項(xiàng)，首先確認(rèn)使用條件符合廠(chǎng)家的規(guī)格要求;初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電;UPS用的電池是用于浮充使用,
如果頻繁使用蓄電池,將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命;定期進(jìn)行蓄電池檢查。
德富力電池在電槽變形及漏液等現(xiàn)象,在這里提醒客戶(hù)請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換;電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池;建議如無(wú)斷電情況可3～6月
做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)更換此蓄電池;端子處如果連線(xiàn)不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性;電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)
與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致!
德富力鉛酸免維護(hù)蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現(xiàn)，氣溫每低于25度一度其容量就會(huì)下降百分之一，這是鉛酸蓄電池的共性。溫度降低，
擴(kuò)散系數(shù)減少，擴(kuò)散速度慢，同時(shí)內(nèi)阻增加，因而電池容量下降。免維護(hù)蓄電池上面有一個(gè)電眼我們可以通過(guò)電眼來(lái)檢測(cè)蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，
供用戶(hù)大約判斷蓄電池工作狀態(tài)，例如，綠色蓄電池滿(mǎn)電，紅色表示蓄電池需要充電。
       蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會(huì)突然沒(méi)有電。因此，在寒冷季節(jié)來(lái)臨
之前，應(yīng)檢查電解液高度。如果需要應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時(shí)充電。同時(shí)清潔蓄電池接線(xiàn)束，并涂上專(zhuān)用
油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。
  德富力電池廠(chǎng)家-免維護(hù)蓄電池冬天電不足的原因主要有以下兩點(diǎn)：
  一、電解液不易擴(kuò)散，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。
  二、電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降，蓄電池的容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。
  所以電池冬季比夏季的使用時(shí)間短，特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大，而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短。若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間，則在冬季或是
進(jìn)入冷凍庫(kù)前，應(yīng)先提高其溫度。